Tajemství legendární tramvaje 22 v Praze

Historie tramvajové linky 22

Tramvajová linka 22 v Praze má bohatou historii sahající až do roku 1903. Tehdy byla jako první část dnešní linky 22 zprovozněna trať z Malé Strany na Letnou. Postupně se trať prodlužovala a měnila se i její konečná. V roce 1928 byla linka prodloužena z Letné na Bílou horu a v roce 1942 až do Hostivaře. V poválečném období prošla linka 22 řadou změn a úprav. V 70. letech byla zkrácena do trasy Sídliště Petřiny – Hostivař. V 90. letech se stala linka 22 oblíbenou turistickou atrakcí díky své trase vedoucí historickým centrem Prahy. V roce 2016 byla linka prodloužena ze Sídliště Petřiny do zastávky Bílá Hora. Dnes je tramvajová linka 22 jednou z nejfrekventovanějších a nejvytíženějších linek v Praze. Spojuje významné pražské čtvrti a památky a je oblíbená jak mezi turisty, tak i mezi Pražany.

Trasa a zastávky

Tramvajová linka 22 v Praze nabízí malebnou jízdu historickým centrem města a je oblíbená jak mezi turisty, tak i mezi místními. Trasa začíná na zastávce Nádraží Hostivař na okraji Prahy a pokračuje směrem do centra. Mezi nejzajímavější zastávky patří: Náměstí Míru s dominantním kostelem sv. Ludmily, I. P. Pavlova s možností přestupu na linku metra C, Národní třída s historickými budovami Národního divadla a Nové scény, Staroměstská s krásným výhledem na Pražský hrad a Malostranské náměstí s kostelem sv. Mikuláše. Linka 22 dále projíždí přes most Legií, odkud se otevírá úchvatný pohled na Vltavu a Karlův most, a končí na zastávce Bílá hora na západním okraji Prahy. Cesta tramvají číslo 22 je tak skvělým způsobem, jak poznat krásy Prahy a zároveň se pohodlně přepravovat po městě.

Důležité body na trase

Tramvaj číslo 22 v Praze jezdí po trase, která je sama o sobě turistickou atrakcí. Projíždí totiž historickým centrem města a nabízí tak jedinečné výhledy na nejvýznamnější památky. Mezi zastávkami, které byste si během jízdy neměli nechat ujít, patří Národní divadlo, odkud je krásný výhled na Pražský hrad a Vltavu. Další zastávkou, která stojí za pozornost, je Staroměstská. Zde se nachází Staroměstské náměstí s orlojem a Týnským chrámem. Poslední zastávkou, kterou v této krátké exkurzi zmíníme, je Malostranská. Zde se můžete pokochat pohledem na Malou Stranu s kostelem sv. Mikuláše a přilehlými zahradami. Jízda tramvají číslo 22 je tak skvělým způsobem, jak poznat krásy Prahy z jiné perspektivy.

Porovnání tramvajové linky 22 s ostatními linkami v Praze

Vlastnost	Linka 22	Průměr linek v Praze
Délka trasy (km)	13,4 km	10,5 km
Počet zastávek	31	25

Intervaly a provozní doba

Tramvaj číslo 22 jezdí v pravidelných intervalech po celý den. Ve špičce, tedy ráno a odpoledne, jezdí tramvaj každých 5 minut. Díky tomu se cestující nemusí obávat dlouhého čekání a na zastávce stráví jen krátkou chvíli. Mimo špičku, tedy dopoledne, odpoledne po špičce a večer, jezdí tramvaj každých 10 minut. I tento interval je dostatečně krátký na to, aby cestující nemuseli na tramvaj dlouho čekat. V nočních hodinách jezdí tramvaj číslo 22 v intervalu 30 minut. Noční provoz je zajištěn od půlnoci do 4:30 ráno. Linka tramvaje číslo 22 je v provozu denně, včetně víkendů a svátků. Díky svému pravidelnému provozu a krátkým intervalům je tramvaj číslo 22 oblíbeným dopravním prostředkem Pražanů i návštěvníků hlavního města.

Typy tramvají na lince

Tramvajová linka 22 v Praze je známá svou malebností a historickým charakterem. Projíždí centrem města a nabízí úchvatné výhledy na Pražský hrad a další památky. Linka je obsluhována různými typy tramvají, které odrážejí vývoj pražské tramvajové dopravy. Mezi nejčastěji se vyskytující typy patří moderní, nízkopodlažní tramvaje Škoda 15T, které zajišťují pohodlnou přepravu pro všechny cestující včetně seniorů a osob se sníženou pohyblivostí. Tyto tramvaje jsou vybaveny klimatizací a informačními systémy. Kromě moderních tramvají se na lince 22 můžete svézt i historickými vozy Tatra T3, které jsou pro Prahu typické. Tyto tramvaje, i když již dosluhují, si stále zachovávají své kouzlo a připomínají staré časy. Jízda historickou tramvají po lince 22 je tak nevšedním zážitkem pro turisty i pamětníky. Vzácněji se na lince objevují i jiné typy tramvají, například článkové tramvaje Tatra KT8D5, které jsou určeny pro přepravu většího počtu cestujících.

Tramvaj číslo 22, ten žlutý drak, se proplétá ulicemi jako vzpomínka na staré časy, kdy se Praha nepospíchala.

František Novotný

Zajímavosti a historie

Tramvaj číslo 22 v Praze jezdí po jedné z nejstarších a nejmalebnějších tras. Její historie sahá až do roku 1885, kdy byl zahájen provoz první koňské tramvaje. Trasa linky 22 prochází historickým centrem Prahy a nabízí nádherné výhledy na Pražský hrad, Karlův most a další památky. Díky svému kouzlu a popularitě se tramvaj číslo 22 stala symbolem pražské MHD a láká turisty z celého světa.

Budoucnost linky 22

Tramvajová linka 22, která se klikatí historickým centrem Prahy, je oblíbená jak mezi turisty, tak mezi místními. Její budoucnost je však v poslední době předmětem diskusí. Některé návrhy počítají s prodloužením linky dále na sever, čímž by se zlepšila dopravní obslužnost okrajových částí města. Jiné koncepce se zaměřují na optimalizaci stávající trasy, například zkapacitnění zastávek nebo zvýšení frekvence spojů, zejména v exponovaných časech. Rozhodnutí o budoucnosti linky 22 bude mít zásadní dopad na dopravu v Praze a je jisté, že vyvolá řadu emocí. Je důležité zvážit všechny aspekty, ať už se jedná o ekonomickou stránku, dopad na životní prostředí nebo potřeby cestujících. Ať už bude finální podoba linky 22 jakákoliv, je zřejmé, že tato ikonická tramvajová linka bude i nadále hrát důležitou roli v pražské MHD.